Fahrwerk.

Dynamisch und sicher, sportlich und komfortabel. Das sind die scheinbar widersprüchlichen Anforderungen an das Fahrwerk eines BMW 5er Touring. Die Aluminium-Integral-Hinterachse mit Niveauregulierung und die Doppelquerlenker-Vorderachse erfüllen sie mit Leichtigkeit.

Fahrkomfort und optimale Kraftübertragung bei hoher Zuladung: Die serienmäßige Niveauregulierung des BMW 5er Touring gleicht Höhenunterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse über die Luftfederung aus. Sensoren an den Hinterrädern messen den Abstand zwischen der Karosserie und der Straße. Je nach Beladungszustand und Fahrsituation wird das Luftvolumen der Federn so angepasst, dass immer der optimale Federweg zur Verfügung steht. So können Sie auch bei schwerem Gepäck Agilität und Fahrsicherheit voll genießen.

Für noch mehr Fahrkomfort trennt die vollständig aus Aluminium-Legierungen gebaute, patentierte Integral-Hinterachse schwingungstechnisch Fahrbahn und Antrieb. Das Ergebnis: Fahrgeräusche werden hörbar reduziert, ohne auf Fahrstabilität und Abrollkomfort zu verzichten.

Die Doppelquerlenker-Vorderachse hält die Räder fest auf der Straße. Weich spricht die Federung auf jede Unebenheit an, präzise folgen die Räder jeder Lenkbewegung. Auch hier spart die Aluminium-Bauweise bei erhöhter Steifigkeit unnötiges Gewicht ein und reduziert im Falle einer Kollision zuverlässig die wirkenden Kräfte, um so alle Insassen zu schützen. Sportliche Manöver fallen in jeder Fahrsituation leicht – ohne die Passagiere mit unsportlichen Erschütterungen zu belasten.